ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs. Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Technische specificaties Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vergeleken met Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Z 400 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring70 mmBoring70 mm
SlagSlag58.6 mmSlag51.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen45.4 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel42.6 NmKoppel37 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring32 mmGasklepboring32 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving451 ccmVerschuiving399 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,995 mmLengte1,990 mm
BreedteBreedte730 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,055 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)172 kgLeeggewicht (met ABS)167 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot89.01 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot91 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

De Kawasaki Ninja 500 SE is een veelzijdige motor met een uitstekend Motorvermogen die geschikt is voor zowel sportief rijden als dagelijks gebruik. Met een krachtige 450cc tweecilindermotor en een gewicht van slechts 171 kg biedt hij een wendbaar rijgedrag en sportieve rijprestaties. De rijpositie is comfortabel en de remmen en Type koppeling werken nauwkeurig en betrouwbaar. Hoewel de motor geen tractiecontrole heeft, is hij gemakkelijk te besturen. Er is kritiek op het verouderde display en de menu navigatie en op het gemiddelde geluid van de Motor. Ondanks deze tekortkomingen biedt de Ninja 500 SE een uitstekende Prijs-kwaliteitverhouding en is het een aantrekkelijke keuze voor bestuurders in het A2 segment.

Wendbaar weggedrag en sportieve rijprestaties Goed Motorvermogen Comfortabele rijpositie Betrouwbare remmen en Type koppeling Geen tractiecontrole nodig Aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding

Verouderd scherm en menunavigatie Gemiddeld geluid van de Motor

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Een stoere en verstandige instapper in de A2-klasse. De Kawasaki Z400 scoort over de hele linie punten met zijn instinctieve rijprestaties en tweecilinder lijnmotor, die indruk maakt met een goede responsiviteit en voldoende vermogen. Je kunt niet fout gaan met deze naked bike en het feit dat de hendels niet verstelbaar zijn, kun je over het hoofd zien - er moet tenslotte ergens op kosten bespaard worden.

levendige motor

goedmoedig chassis en remmen

gemakkelijke rijprestaties

volwassen uiterlijk

hoogwaardige afwerking

Niet-verstelbare hendels

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 500 SE vs Kawasaki Z 400

Prijs Kawasaki Ninja 500 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH