Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs. Yamaha XT660Z Tenere 2010

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Loading...

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vergeleken met Yamaha XT660Z Tenere 2010

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Yamaha XT660Z Tenere 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring100 mm
SlagSlag62.6 mmSlag84 mm
MotorvermogenMotorvermogen71 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen600 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel58 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding10
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,275 mmLengte2,260 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte895 mm
HoogteHoogte1,405 mmHoogte1,500 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte895 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.

Eenvoudige, ongecompliceerde fiets

bewezen technologie

goede prijs-prestatieverhouding

Ontwerp en kenmerken / opties zijn al een beetje verouderd

zeer beperkte terreincapaciteiten

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Andere onderdelen zijn zelfs zinvol tijdens normale ritten en dagtochten en verbeteren de motor merkbaar in kleine en fijne details - maar dit is niet essentieel.

Laag gewicht vergeleken met de 2-cilindermodellen

relatief snel

Touratech-uitrusting van hoge kwaliteit.

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 XT vs Yamaha XT660Z Tenere

Prijs Suzuki V-Strom 650 XT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XT660Z Tenere

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH