Yamaha R1 2010 vs. Yamaha MT-07 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha MT-07 2014

Technische specificaties Yamaha R1 2010 vergeleken met Yamaha MT-07 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha MT-07 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha MT-07 2014

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	80 mm
Slag	Slag	52.2 mm	Slag	68.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	181 HP	Motorvermogen	75 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	115.5 Nm	Koppel	68 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	10,000 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	689 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,070 mm	Lengte	2,085 mm
Breedte	Breedte	715 mm	Breedte	745 mm
Hoogte	Hoogte	1,130 mm	Hoogte	1,090 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,415 mm	Wielbasis	1,400 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	805 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	206 kg	Leeggewicht	179 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2010

De huidige motor in de R1 scoort vooral met zijn onmiskenbare geluid, zeer transparante responsiviteit en lineaire vermogensafgifte. Yamaha heeft echter iets moeten inleveren op het gebied van piekvermogen.

Krachtige motor

verfijnd motorkarakter

optimaal remsysteem

comfortabele rijpositie.

Suboptimale ophangingselementen

lage topprestaties

enigszins zwakke tractie

hoog gewicht.

Yamaha MT-07 2014

De MT-07 is een ongelooflijk leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig, de wegligging is geweldig en de motor is momenteel verreweg de wendbaarste in deze klasse - en zelfs nog beter.

Uiterst wendbare motor

zeer lichte besturing

laag gewicht

agressief hoekig uiterlijk

krachtige remmen

comfortabele rijpositie

stevig geluid

uitgebreid en gemakkelijk af te lezen display.

Vering een beetje zacht

voetsteunen slepen snel

enkele goedkope plastic onderdelen

saaie vork.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Yamaha MT-07

Prijs Yamaha R1

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen