ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2014 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring92 mm
SlagSlag52.3 mmSlag75.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,850 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkNissinMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,335 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte875 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH