Yamaha V-MAX 2013 vs. Triumph Rocket 3 GT 2021

Yamaha V-MAX 2013

Yamaha V-MAX 2013

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Loading...

Technische specificaties Yamaha V-MAX 2013 vergeleken met Triumph Rocket 3 GT 2021

Yamaha V-MAX 2013
Triumph Rocket 3 GT 2021

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen199 HPMotorvermogen167 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,000 rpm
KoppelKoppel166.8 NmKoppel221 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,679 ccmVerschuiving2,458 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband150 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband16 inch
ZithoogteZithoogte775 mmZithoogte750 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank18 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha V-MAX 2013

Yamaha V-MAX 2013

De grote Vmax van Yamaha is een unieke motor. Dit geldt zowel voor de technische Bladzijde, met de grootste V4 motor in een motor aller tijden, als voor de emotionele Bladzijde van bestuurder van de Vmax. Er zijn maar weinig motoren die in elke rijsituatie zo'n brute ronken kunnen bieden en nog minder zijn cruisers. Hoewel het koppige bochtengedrag afbreuk doet aan het rijplezier, de zitpositie nogal krap is en het geluid meer zou kunnen zeggen over de enorme Verschuiving, is de aandrijving verslavend. De Vmax 1700 is absoluut een nicheproduct, maar ook een absoluut ontzagwekkende, unieke motor.

Zeer krachtige Motor, met ongelooflijk veel Koppel in elke situatie

goed gedempte Wielophanging

prachtige afwerking

zeer krachtige Remmen

Hoogte brandstofverbruik

nogal krappe zitpositie met brede spreiding van de benen

extreem koppig stuurgedrag van de gebruikte testmotor

Wielophanging kan bewegingen bij overhellen niet volledig onderdrukken

geluid van de krachtige V4 zou beter waarneembaar kunnen zijn.

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

De Rocket 3 GT is een schip van een motor. Beginnend met de waanzinnige motor en eindigend met de lange wielbasis. Des te verrassender is het dat de technici van Triumph er ook in zijn geslaagd om hem te leren manoeuvreren in scherpe bochten. De behendigheid van de Rocket 3 is de echte verrassing van deze meer dan 300 kilogram wegende machine. Allerlei kleine hulpjes maken veilig bestuurder in elke situatie mogelijk. Het is geweldig dat we op zulke meesterwerken van techniek mogen rijden - mits we over het nodige kleingeld beschikken, natuurlijk.

Authentiek toerkarakter

een monument van een motor, maar toch supercontroleerbaar

goede remmen

comfortabele zitpositie

neutrale rijprestaties

wereldrecord in cilinderinhoud en koppel

hoogwaardige afwerking.

Sissybar niet naar ieders smaak

voertuig met stuurspiegel erg breed

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha V-MAX vs Triumph Rocket 3 GT

Prijs Yamaha V-MAX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Rocket 3 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH