Suzuki GSX-S1000 2015 vs. Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2015 compared to Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSX-S1000 2015
Suzuki GSR 750 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring72 mm
SlagSlag59 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen149 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,200 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding12.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving749 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,080 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

De GSX-S1000 is een eerlijke motor als het gaat om prestaties en rijprestaties. Je krijgt zelfs meer dan op papier staat, maar je moet de lijn vier eerst op snelheid zien te krijgen. Als bestuurder heb je zeker het gevoel dat je nog steeds de baas bent, ook al kan de GSX-S niet meer helemaal zonder de standaard rijhulpsystemen - die uitstekend werken. Het contact met de weg voelt direct, de dynamiek is precies en transparant. Van deze naked bike zul je vele jaren plezier hebben, en niet alleen qua design, want de ietwat gedateerde basis is snel vergeten.

Legendarische Suzuki-motor

scherp geluid

opgewonden

harmonieuze instelling

mooi design

krachtige remmen

stevige ophanging

geen valsspelen.

Oude basis

zwakke prestaties in het toerenbereik

verandering van belasting

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Door het gebrek aan afstelmogelijkheden is het chassis een goed compromis.

goede ergonomie

motor

ABS, instrumenten gemakkelijk af te lezen

Zwakke remmen

goedkope vierkante achterbrug

veringselementen zonder instelmogelijkheden

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSR 750

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH