Honda MSX 125 2013 vs. KTM 690 SMC R 2020

Honda MSX 125 2013

KTM 690 SMC R 2020

Technische specificaties Honda MSX 125 2013 vergeleken met KTM 690 SMC R 2020

Honda MSX 125 2013

KTM 690 SMC R 2020

Honda MSX 125 2013

KTM 690 SMC R 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52.4 mm	Boring	105 mm
Slag	Slag	57.9 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	10 HP	Motorvermogen	75 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	10.9 Nm	Koppel	73.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,500 rpm	Rpm bij koppel	5,600 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.3	Compressieverhouding	12.7
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	Tuimelaar, OHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	690 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Centrale buis	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	12 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	12 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,200 mm	Wielbasis	1,470 mm
Zithoogte	Zithoogte	765 mm	Zithoogte	890 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	5.5 l	Inhoud brandstoftank	13.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda MSX 125 2013

De Honda MSX 125 is uitermate geschikt als stuntmotor met slechts een paar aanpassingen, waardoor wij normalos overblijven met de typische Honda deugden zoals goed vakmanschap, solide technologie en coole looks.

Helse rijplezier / pretkilometers

geweldig behendig

stabiel

goed controleerbare remmen

visueel heel interessant.

Training en vertrouwdmaking motor.

KTM 690 SMC R 2020

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda MSX 125 vs KTM 690 SMC R

Prijs Honda MSX 125

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen