Suzuki Bandit 1250 2013 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki Bandit 1250 2013

Suzuki Bandit 1250 2013

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Overview - Suzuki Bandit 1250 2013 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki Bandit 1250 2013

Suzuki Bandit 1250 2013

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Technical Specifications Suzuki Bandit 1250 2013 compared to Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki Bandit 1250 2013
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring100 mm
SlagSlag64 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen98 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel108 NmKoppel103 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,700 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding11.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,255 ccmVerschuiving1,037 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,130 mmLengte2,285 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,095 mmHoogte1,410 mm
WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,555 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)251 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Bandit 1250 2013

Suzuki Bandit 1250 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

In het grote enduro segment is de Suzuki V-Strom 1000 het gunstigst geprijsde model, maar het hoeft je aan niets te ontbreken - zelfs tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilindermotor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.

Motor met hoog koppel

standaard tractiecontrole

zeer goede remmen

stevig maar comfortabel chassis

zeer geschikt om mee te reizen

compleet instrumentarium

Voorruit veroorzaakt turbulentie op het hoofd

de motor raakt buiten adem in het bovenste snelheidsbereik, arbitraire optiek

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Bandit 1250 vs Suzuki V-Strom 1000

Price Suzuki Bandit 1250

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH