Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Kawasaki Z900 RS 2018

Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2018 vergeleken met Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Kawasaki Z900 RS 2018

Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Kawasaki Z900 RS 2018

Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	73.4 mm	Boring	104 mm
Slag	Slag	56 mm	Slag	81.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	111 HP	Motorvermogen	96 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,500 rpm
Koppel	Koppel	98.6 Nm	Koppel	120 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	2,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.8	Compressieverhouding	10.5
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal, Dubbele ontsteking
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	948 ccm	Verschuiving	1,380 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,100 mm	Lengte	2,445 mm
Hoogte	Hoogte	1,150 mm	Hoogte	1,181 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,470 mm	Wielbasis	1,685 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	740 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	20.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2018

Zijn viercilindermotor is zijdezacht en levert tegelijkertijd genoeg vermogen om onder je helm te grijnzen. Hij is ook zeer wendbaar, waardoor het een uitstekende alledaagse forens is en een iconische funmotor voor in het weekend. Het uiterlijk biedt de perfecte balans tussen klassiek design en moderne details voor een harmonieus retro-pakket dat ook een waardig eerbetoon is aan de Kawasaki-geschiedenis. Het is een geweldige naked bike met een smart look.

Krachtige en soepele motor

ziet er goed uit

comfortabele rijpositie

gemakkelijk te besturen

evenwichtig rijgedrag. Niet nerveus en niet traag

Geen schakelhulp

zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse

zadel iets te zacht tijdens lange tochten

geen windbescherming

Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Moto Guzzi California 1400 Custom

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi California 1400 Custom

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.