Suzuki GSR 750 2015 vs. KTM 690 Duke R 2016

Suzuki GSR 750 2015

KTM 690 Duke R 2016

Overzicht - Suzuki GSR 750 2015 vs KTM 690 Duke R 2016

Suzuki GSR 750 2015

KTM 690 Duke R 2016

Technische specificaties Suzuki GSR 750 2015 vergeleken met KTM 690 Duke R 2016

Suzuki GSR 750 2015

KTM 690 Duke R 2016

Suzuki GSR 750 2015

KTM 690 Duke R 2016

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	72 mm	Boring	102 mm
Slag	Slag	46 mm	Slag	84.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	106 HP	Motorvermogen	75 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,200 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	80 Nm	Koppel	70 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,000 rpm	Rpm bij koppel	5,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.3	Compressieverhouding	12.6
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	Tuimelaar, OHC
Verschuiving	Verschuiving	749 ccm	Verschuiving	690 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,450 mm	Wielbasis	1,466 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	865 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.5 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSR 750 2015

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

KTM 690 Duke R 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSR 750 vs KTM 690 Duke R

Prijs Suzuki GSR 750

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Suzuki GSR 750 2015 vs. KTM 690 Duke R 2016

Overzicht - Suzuki GSR 750 2015 vs KTM 690 Duke R 2016

Technische specificaties Suzuki GSR 750 2015 vergeleken met KTM 690 Duke R 2016

Motor en aandrijflijn

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Afmetingen en gewichten

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSR 750 2015

KTM 690 Duke R 2016

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSR 750 vs KTM 690 Duke R

Prijs Suzuki GSR 750

Prijs KTM 690 Duke R

1000PS-partner