KTM 890 Duke R 2023 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 890 Duke R 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2023 vergeleken met Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 890 Duke R 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 890 Duke R 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	90.7 mm	Boring	88 mm
Slag	Slag	68.8 mm	Slag	65.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	121 HP	Motorvermogen	105 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm
Koppel	Koppel	99 Nm	Koppel	87 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,750 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Smering	Smering	oliedrukcircuit	Smering	oliedrukcircuit
Verschuiving	Verschuiving	890 ccm	Verschuiving	799 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	140 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Rebound

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	WP	Merk	WP
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	150 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	motor als dragend framedeel
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65.7 graad	Hoek voorvork	65.5 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Wielbasis	Wielbasis	1,482 mm	Wielbasis	1,388 mm
Zithoogte	Zithoogte	834 mm	Zithoogte	820 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Bereik	Bereik	295 km	Bereik	311 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	110 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	106 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.74 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.5 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	Connectiviteit, Verwarmde handgrepen

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2023

De KTM 890 Duke R is de sportiefste evolutiefase van de 890 Duke. Meer vermogen, stuggere vering, scherpere remmen - deze ingrediënten maken er samen met het toch al lage gewicht een echte precisiemachine van. Een snelle en coole motor voor rijplezier / pretkilometers, ambitieuze pretkilometers en, last but not least, een echte aanrader voor circuitbezoekers. De sportieve positionering van het bovenlichaam en de iets scherpere kniehoek gaan echter ten koste van het comfort. Last but not least is de instelbare vering in de basisinstelling echt knisperhard. Als je comfortabeler wilt genieten van de krachtige 890 motor en de hoogwaardige elektronica, kun je nog steeds met een gerust hart kiezen voor het basismodel.

Krachtige en opgewonden motor

fijn doseerbaar responsiviteit

goede (optionele) quickshifter

sportieve zitpositie zorgt voor een geweldig voorwielgevoel

hoogwaardige instelbare vering

krachtige Brembo-remmen

laag voertuiggewicht

uitgebreide (deels optionele) elektronica

Zithouding veeleisender dan op het basismodel

strakke basisopstelling niet naar ieders smaak

Husqvarna Svartpilen 801 2024

De Husqvarna Svartpilen 801 is een sportieve Naked bike met moderne Geavanceerde rijhulpsystemen die vooral goed tot zijn recht komt op bochtige wegen. Zijn levendige motor en stevige Wielophanging maken hem wendbaar en dynamisch, maar enigszins veeleisend op lange rechte stukken. Voor bestuurders die op zoek zijn naar een retro-uitstraling met moderne technologie en sportieve rijprestaties is dit een opwindende maar veeleisende keuze.

Geweldige tweecilindermotor met vermogen in alle situaties

uitstekende elektronica voor deze klasse (deels tegen meerprijs)

Quickshifter standaard

goede afwerking

harmonieus totaalpakket

laag brandstofverbruik

visuele highlights (achterkader, uitlaat)

goede prijs-prestatieverhouding

wendbaar rijgedrag

nauwkeurige remmen

veelzijdig gebruik

Licht onstabiel bij lage toerentallen

stijve Wielophanging met stevige zitting oncomfortabel op lange ritten

voorrem een beetje pittig voor onervaren bestuurders

voorruit alleen visueel, geen functionele windbescherming

slechts één kleurvariant beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Husqvarna Svartpilen 801

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Husqvarna Svartpilen 801

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen