Suzuki GSX-R 1000 2006 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Suzuki GSX-R 1000 2006

Aprilia RSV4 RR 2015

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2006 vs Aprilia RSV4 RR 2015

Suzuki GSX-R 1000 2006

Aprilia RSV4 RR 2015

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2006 vergeleken met Aprilia RSV4 RR 2015

Suzuki GSX-R 1000 2006

Aprilia RSV4 RR 2015

Suzuki GSX-R 1000 2006

Aprilia RSV4 RR 2015

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	178 HP	Motorvermogen	201 HP
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	999.6 ccm

Afmetingen en gewichten

Wielbasis	Wielbasis	1,405 mm	Wielbasis	1,420 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	845 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	18.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2006

Samenvattend kunnen we zeggen: "Het is een absoluut geweldige motor die wel eens €15.599 waard zou kunnen zijn!" De afwerking is goed, de prestaties zijn hoog en de rijervaring is echt goed.

Slank uiterlijk

verhoogde nok liftM verbeterde prestaties

anti-hopping koppeling

rem

super handling.

Geen oversized motor

zithoogte iets te laag.

Aprilia RSV4 RR 2015

De Aprilia is geperfectioneerd voor modeljaar 2015. Hij is gemakkelijker te besturen, maar tegelijkertijd aanzienlijk sterker en sneller. Hij scoort bijzonder goed bij het insturen van bochten, met een geweldige feedback van het voorwiel, een superieur weggedrag en veel grip. De V4 betovert met zijn meeslepende geluid en boterzachte responsiviteit.

Nog steeds een geweldige look die iedereen aanspreekt maar nooit mainstream is

compacte V4-motor in een geavanceerd chassis = geweldige rijeigenschappen

geweldige motortuning inclusief goed ontworpen regeling voor de motorrem

geweldige tractiecontrole met praktische fijnafstelling aan het linker stuuruiteinde

Stabiliteit bij hoge snelheden "op de limiet" - wees voorzichtig wanneer je veranderingen aanbrengt aan de ophanging of de banden