Triumph Bonneville 2009 vs. Indian Scout 2021

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Bonneville 2009 vs Indian Scout 2021

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Technische specificaties Triumph Bonneville 2009 vergeleken met Indian Scout 2021

Triumph Bonneville 2009
Indian Scout 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring90 mmBoring99 mm
SlagSlag68 mmSlag74 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,100 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,800 rpmRpm bij koppel5,900 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving865 ccmVerschuiving1,133 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband16 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,144 mmLengte2,324 mm
WielbasisWielbasis1,454 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte751 mmZithoogte676 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank12.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

De nieuwe Triumph Bonneville zal veel mensen aanspreken en het potentiële klantenbestand is zeker in alle richtingen uitgebreid. Niet alleen de sportiviteit is aanzienlijk verbeterd.

Stressvrije rijprestaties

fijn vakmanschap

comfortabele, doorlopende zitting

geraffineerde look

7-spaaks design.

Niet gebouwd voor acceleratieduels

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Cruiser gemakkelijk gemaakt! Indian zou de Scout eigenlijk onder deze slogan moeten verkopen, want hij laat zien dat coole Amerikaanse cruisers niet moeilijk of ingewikkeld in het gebruik hoeven te zijn. In het dagelijks gebruik bewijst hij een stressvrije metgezel te zijn en verrast hij met sportiviteit en een zeer opgewonden V2. Als hij iets meer karakter had, zou hij perfect zijn.

levendige motor

gemakkelijk rijprestaties

lage zithoogte

zeer geschikt voor kleine rijders

prettige metgezel in het dagelijks leven

klassieke uitstraling

Motor mist karakter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville vs Indian Scout

Prijs Triumph Bonneville

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Indian Scout

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH