KTM 390 Duke 2020 vs. Suzuki Quadsport Z400 2014

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Suzuki Quadsport Z400 2014

Suzuki Quadsport Z400 2014

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2020 vs Suzuki Quadsport Z400 2014

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Suzuki Quadsport Z400 2014

Suzuki Quadsport Z400 2014

Technische specificaties KTM 390 Duke 2020 vergeleken met Suzuki Quadsport Z400 2014

KTM 390 Duke 2020
Suzuki Quadsport Z400 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring90 mm
SlagSlag60 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen38 HP
KoppelKoppel35 NmKoppel40 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding11.2
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving398 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband220 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband7 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband10 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband10 %
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,245 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank10 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

Suzuki Quadsport Z400 2014

Suzuki Quadsport Z400 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs Suzuki Quadsport Z400

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki Quadsport Z400

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH