Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Loading...

Overzicht - Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Technische specificaties Vespa GTS 300 i.e. 2016 vergeleken met Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen22 HPMotorvermogen22 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel22.3 NmKoppel22.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieAutomaat
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving278 ccmVerschuiving278 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank9.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Over een paar decennia kun je een Vespa waarschijnlijk nog steeds onderscheiden van elke andere scooter - en dat is precies wat hem zo aantrekkelijk maakt. Een origineel exemplaar dat maatstaven zet op het gebied van uiterlijk en wendbaarheid. De zogenaamd zwakke motor heeft het verbazingwekkend gemakkelijk met het lage gewicht, pas bij hogere snelheden komt de GTS300 lucht tekort en wordt de rijprestaties een beetje tippelig. In de stad is de 300 echter zeker de koning van de stoplichten. Het kwaliteitsgevoel en de afwerking zijn eersteklas, alleen in het helmcompartiment onder het zadel past hooguit een integraalhelm - anderen kunnen echt beter.

Uniek ontwerp

hoogwaardige afwerking

wendbare rijprestaties

goede prestaties in stadsverkeer

goede remmen

ietwat wankele rijprestaties

niet gemaakt voor lange afstanden

klein helmcompartiment is op zijn best voldoende voor een integraalhelm

hoge prijs

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Zelfs op de Super Vespa is er geen ruimte onder het zadel voor een integraalhelm. Als je niet met een pet in je hand door stad en land wilt lopen, moet je een jethelm kopen. Er zijn mooie spullen op de markt, maar ze zijn niet goedkoop, net als de Vespa zelf. 5.000 euro is niet goedkoop.

Verbeterde motor

spontanere responsiviteit

positief rijgevoel

comfortabele rijprestaties.

Alleen verkrijgbaar in twee verschillende kleuren

beperkte opslagruimte.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Vespa GTS 300 i.e. vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Prijs Vespa GTS 300 i.e.

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Vespa GTS 300 i.e. Super

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen