Kawasaki ER-6f 2009 vs. Honda CBR650R 2019

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Technische specificaties Kawasaki ER-6f 2009 vergeleken met Honda CBR650R 2019

Kawasaki ER-6f 2009
Honda CBR650R 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring67 mm
SlagSlag60 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen72 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel66 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding11.4
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal, Transistor
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving649 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Of je nu naar je werk reist of een lange tour maakt, de comfortabele rijpositie, de stille, trillingsarme tweecilinder lijnmotor en de wendbaarheid bij twisties maken het een plezier om in elke situatie te rijden.

Krachtig geluid

mobiliteit

gunstige prijs

visueel verfijnd

veilige rijervaring

(her)beginnersvriendelijk.

72 pk scheurt geen benen

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

De nieuwe CBR650R brengt de geest van de klassieke viercilinder sport toermotoren naar het heden. Dankzij de goede motortuning hoef je je geen zorgen te maken dat je achterblijft bij je tweecilindervrienden, vooral omdat je wordt beloond met een geweldig geluid over het hele toerenbereik. Helaas kan er ook te veel geluid zijn, zoals het gebrul onder de 4.500 tpm bewees. Er is een compromis gevonden voor wat betreft het chassis en de rijpositie, waardoor de CBR650R zowel geschikt is voor alledaagse ritten als voor langere tochten en jachtritten op de lokale wegen.

zeer elastische viercilinder

voldoende comfort voor langere tochten

goede windbescherming

ziet er goed uit

gemakkelijk te gebruiken

A2-compatibel

Brullen onder de 4.500 tpm

Vering zou iets sportiever kunnen zijn

Remmen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki ER-6f vs Honda CBR650R

Prijs Kawasaki ER-6f

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen