Honda CBR1000RR Fireblade 2018 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Technische specificaties Honda CBR1000RR Fireblade 2018 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	76 mm	Boring	76 mm
Slag	Slag	55 mm	Slag	55 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	192 HP	Motorvermogen	188 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm
Koppel	Koppel	114 Nm	Koppel	113 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,000 rpm	Rpm bij koppel	115 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	12.9
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	998 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	720 mm	Breedte	710 mm
Hoogte	Hoogte	1,125 mm	Hoogte	1,135 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,405 mm	Wielbasis	1,415 mm
Zithoogte	Zithoogte	832 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Een waardige herlancering van Honda. Ook al schittert hij in de standaardversie niet zo fel als met de Öhlins Gold in de "SP"-versie, de Fireblade is in 2017 een beduidend betere motor. Het elektronicapakket is goed, de wegligging is geweldig en de rijpositie is erg goed. De motor ziet eruit alsof hij helemaal af is en zal Honda-fans blij maken.

Goede remmen

laag gewicht en wendbaar rijgedrag

motor heeft veel ronken in het toerenbereik

hoge bouwkwaliteit

Geen schakelassistent

trage en minder nauwkeurige grip op het gas

vering "mooi" op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen

nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja-fans hebben geen andere keuze dan de nieuwe 10 te kopen. Hij is lichter, sterker, behendiger en nog gemakkelijker te besturen dan welke ZX-10R dan ook. De Kawa is ook superieur aan de andere Japanse motorfietsen. Naast de Europese motorfietsen spelen emoties en voorkeuren voor bepaalde kleuren en vormen zeker een rol.

Uiterst nauwkeurige tractiecontrole

efficiënt remsysteem

geïntegreerde elektronica

positief ABS-systeem

hoog motorvermogen.

Suboptimale transmissie - krap schakelen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR1000RR Fireblade vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja ZX-10R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen