BMW R 1200 GS 2009 vs. BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2009 vs BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2009 vergeleken met BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 GS 2009
BMW K 1300 GT 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring80 mm
SlagSlag73 mmSlag64.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,200 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel135 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,293 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingParalever

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,318 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte965 mm
HoogteHoogte1,450 mmHoogte1,438 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,572 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank24 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

De motor levert nu 160 pk en 135 Nm. Dit zou verder commentaar op de rijprestaties overbodig moeten maken. Als je rechtop zit met de voorruit uitgetrokken, kun je met absoluut gemak naar meer dan 250 km/u accelereren. Pas dan begin je een beetje na te denken over de matige motor - daaronder is hij gewoon altijd en overal compleet ondergemotoriseerd.

Ontspannen rijgevoel

zelfverzekerd bochtengedrag

krachtige motor - veel vermogen

efficiënt windscherm.

Nadelen bij het sturen in bochten.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs BMW K 1300 GT

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1300 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH