Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vs. KTM 890 SMT 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

KTM 890 SMT 2023

Overzicht - Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vs KTM 890 SMT 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

KTM 890 SMT 2023

Technische specificaties Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vergeleken met KTM 890 SMT 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

KTM 890 SMT 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

KTM 890 SMT 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn
Boring	Boring	84 mm	Boring	90.7 mm
Slag	Slag	77 mm	Slag	68.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	80 HP	Motorvermogen	105 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	83 Nm	Koppel	100 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,100 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	13.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Gasklepboring	Gasklepboring	52 mm	Gasklepboring	46 mm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	enkele plaat	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Smering	Smering	Verse olie	Smering	oliedrukcircuit
Verschuiving	Verschuiving	853 ccm	Verschuiving	889 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	170 mm	Reizen	180 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	direct	Schokmontage	direct
Reizen	Reizen	170 mm	Reizen	180 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	260 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,530 mm	Wielbasis	1,502 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	860 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	23 l	Inhoud brandstoftank	15.8 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Verwarmde handgrepen, LED-koplampen	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 890 SMT 2023

Wie dacht dat de nieuwe 8980 SMT een onnodige bijrol zou spelen tussen de 890 Adventure- en 890 Duke-modellen, heeft het waarschijnlijk mis. Zelden eerder heeft een motor zoveel bereikt van wat zijn uiterlijk doet vermoeden. De 890 SMT wil sportief bereden worden - en is daar bijzonder goed in. De afdekking, het goed gevoerde zadel en de rechte zithouding maken het echter ook gemakkelijk om lange afstanden af te leggen. De remmen zijn krachtig en het rijgedrag voelt extreem wendbaar, zelfs in scherpe twisties. Het motto van de 890 SMT is duidelijk reizen én racen!

Krachtige motor met lineaire vermogensafgifte

soepel remsysteem

speelse handling, geweldig in de twisties

geschikt voor toertochten

comfortabele ergonomie

universeel gebruik

matig brandstofverbruik

Belangrijke functies kosten extra

niet iedereen houdt van het scherpe ontwerp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V85 TT Travel vs KTM 890 SMT

Prijs Moto Guzzi V85 TT Travel

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 SMT

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vs. KTM 890 SMT 2023

Overzicht - Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vs KTM 890 SMT 2023

Technische specificaties Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vergeleken met KTM 890 SMT 2023

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Assistentiesystemen

Afmetingen en gewichten

Apparatuur

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

KTM 890 SMT 2023

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V85 TT Travel vs KTM 890 SMT

Prijs Moto Guzzi V85 TT Travel

Prijs KTM 890 SMT

1000PS-partner