Kawasaki Z900 RS 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2023 vergeleken met Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Z900 RS 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring87 mm
SlagSlag56 mmSlag63.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen92 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring46 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving755 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen190 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor111 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,325 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte838 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,450 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16.9 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

De Kawasaki Z900 RS is de perfecte combinatie van klassiek design en moderne technologie. De zijdezachte viercilindermotor biedt een lineaire vermogensafgifte en een indrukwekkende elasticiteit in alle toerentallen. De Wielophanging combineert comfort en stabiliteit, ideaal voor lange afstanden en sportieve ritten. Ondanks het gebrek aan windbescherming maakt de Z900 RS indruk met zijn comfortabele rijpositie en wendbare rijeigenschappen. Visueel doet hij denken aan de legendarische Z1, terwijl moderne voorzieningen zoals tractiecontrole en hoogwaardige afwerking het totaalpakket afmaken. Voor iedereen die op zoek is naar een retro-uitstraling met moderne prestaties, is de Z900 RS een betrouwbare en veelzijdige metgezel - zowel in het dagelijks leven als tijdens Touring.

Mooi design

krachtige motor

stabiele rijeigenschappen

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

zijdezachte viercilinder

lineaire vermogensafgifte

uitstekende loopcultuur

comfortabel Wielophanging met sportieve progressie

hoogwaardige afwerking

wendbare rijprestaties

veelzijdigheid op lange reizen en in het dagelijks gebruik

hoge elasticiteit van de Motor

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Schokbreker een beetje ruw op korte hobbels

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

De Transalp moest zichzelf bewijzen in verschillende tests met 1000 pk in 2023. Verrassend genoeg scoorde hij bijzonder goed in de duopassagetest op Tenerife. Zijn toegankelijke karakter maakt motorrijden gemakkelijk. Je kunt genieten van de bestuurder en het landschap. De machine biedt verrassend veel sportiviteit met een zeer toegankelijk karakter. Al met al is de Transalp een geweldige allrounder.

Sportieve motor die ook zeer toegankelijk is Heerlijk makkelijk te bedienen motor met een soepele koppeling

Motor voelt zeer opgewonden aan

Nauwkeurige versnellingsbak

veel comfort en veel ruimte voor de beugel

Sportieve motor en toch laag brandstofverbruik

Schakelaars en dashboard zijn over het algemeen robuust

Zuinige motor

goede prijs/prestatieverhouding

grote stabiliteit

zeer praktisch

Rijhulpsystemen moeten het doen zonder IMU - dus zeer defensieve controle

Vering biedt te weinig verstelbereik

geen cruise control beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Honda XL750 Transalp

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda XL750 Transalp

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH