Indian Scout 2018 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Loading...

Technische specificaties Indian Scout 2018 vergeleken met Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Indian Scout 2018
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring99 mmBoring97.6 mm
SlagSlag73 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen77 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,100 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,900 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
VerschuivingVerschuiving1,130 ccmVerschuiving1,200 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,311 mmLengte2,235 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,207 mmHoogte1,025 mm
WielbasisWielbasis1,562 mmWielbasis1,510 mm
ZithoogteZithoogte643 mmZithoogte690 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)247 kgDrooggewicht (met ABS)237.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank125 lInhoud brandstoftank9 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

De Triumph Bonneville Bobber Black was de sportiefste in onze bobbervergelijking. De tweecilinder motor heeft meer dan genoeg vermogen en klinkt krachtiger dan de andere motoren, zelfs met de standaard demper. Ook het chassis is sportief en comfortabel en onderscheidt zich van de bobberconcurrenten. De Lady in Black maakte vooral indruk op onze testrijders met haar uitgebreide kenmerken / opties, zoals uitschakelbare tractiecontrole, cruise control, instelbaar display en de succesvolle bad boy look, allemaal in het zwart. De Englishwoman maakte vooral indruk op ons met haar krachtige, gecultiveerde motor. Met zijn Brembo dubbele schijfremmen remt hij goed af en de Showa voorvork reageert gevoelig. Onze testers hadden verschillende meningen over de zitpositie en de plaatsing van de voetsteunen. Zonko was vooral enthousiast over de positie van de voetsteunen. Hij vond dit veel prettiger dan de meer naar voren gestrekte positie van de andere bobbers. Horvath en Juliane zouden er geen bezwaar tegen hebben gehad als hun voeten iets verder naar voren stonden voor iets meer maximale leunhoek. De pennen schrapen extreem snel en hoewel we het hebben geprobeerd, was het in veel bochten gewoon onvermijdelijk. Wat we daarom unaniem geweldig vinden is het verstelbare zadel, dat in minder dan een minuut kan worden verplaatst. Dit betekent dat de bestuurder verder naar voren kan zitten voor een sportievere rit of verder naar achteren voor een meer ontspannen cruiser.

Op de rijder gerichte technologie

Uitgebreide uitrusting

Mooi uiterlijk

Hoog comfort

Motor met hoog koppel

Briljant geluid

Verstelbaar zadel en display

Weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian Scout vs Triumph Bonneville Bobber Black

Prijs Indian Scout

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville Bobber Black

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen