Kawasaki Z1000 2012 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Kawasaki Z1000 2012

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2012 vergeleken met Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Kawasaki Z1000 2012

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Kawasaki Z1000 2012

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	77 mm	Boring	102 mm
Slag	Slag	56 mm	Slag	114.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	138 HP	Motorvermogen	94 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,600 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,020 rpm
Koppel	Koppel	110 Nm	Koppel	155 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,800 rpm	Rpm bij koppel	3,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.8	Compressieverhouding	10.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,043 ccm	Verschuiving	1,868 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	60 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	240 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	50 %	Hoogte achterband	40 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,095 mm	Lengte	2,370 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,440 mm	Wielbasis	1,695 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	665 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	221 kg	Leeggewicht	305 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	13.2 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2012

Al met al is de nieuwe Z1000 een allround geslaagde doorontwikkeling van zijn voorganger. Het ontbreken van tractiecontrole is meer een marketingprobleem dan een probleem voor de eindgebruiker.

Krachtige motor

rijk geluid

onconventioneel ontwerp

Geen tractiecontrole

nerveus chassis

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen