BMW G 310 R 2016 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2024

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Loading...

Technische specificaties BMW G 310 R 2016 vergeleken met Royal Enfield Interceptor 650 2024

BMW G 310 R 2016
Royal Enfield Interceptor 650 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag62 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen34 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,150 rpm
KoppelKoppel28 NmKoppel52.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel5,150 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.6 Compressieverhouding9.5
VerschuivingVerschuiving313 ccmVerschuiving648 ccm

Voorwielophanging

ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen131 mmReizen120 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte1,988 mmLengte2,119 mm
BreedteBreedte896 mmBreedte788 mm
WielbasisWielbasis1,374 mmWielbasis1,398 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)158.5 kgLeeggewicht (met ABS)217 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank13.7 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Op de eerste meters dacht ik even dat het vermogen een beetje ontbrak. Maar na een tijdje werd al snel duidelijk dat vermogen niet alles is en dat ultiem rijplezier ook met minder pk's gegarandeerd kan worden. In de VS zijn er verkeersregels die bekend staan als "lane splitting", wat betekent dat je tussen de auto's door naar voren moet rijden wanneer het verkeer begint op te bouwen. Bijvoorbeeld voor het stoplicht. Ik moet toegeven dat ik me hier in het begin niet zo op mijn gemak voelde. Er staat links een Porsche en rechts een Dodge, dus die wil je echt niet raken met je motor. Het stuur van de BMW G310R is echter vrij smal en je kunt je zonder zorgen een weg naar voren banen door de rijen auto's! De enige tekortkoming die me meteen in het begin opviel, was het rempedaal. Helaas zit het een beetje ver naar beneden. De achterrem werkte ook een beetje laat. Dit kan echter zeker worden geoptimaliseerd met een aanpassing. Al met al is het een zeer geslaagde fiets. Hij is super veelzijdig, echt leuk op elk gebied en je voelt je vanaf het eerste moment op je gemak! Afhankelijk van het snelheidsbereik waarin je je bevindt, kun je de motor aanpassen aan je rijstijl. Cruisen bij lage toeren en super sportief bestuurder bij hoge toeren! De perfecte allround roadster voor een geweldige prijs.

Wegligging

gewicht

ingenieus chassis

stabiliteit

Rempedaal

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW G 310 R vs Royal Enfield Interceptor 650

Prijs BMW G 310 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen