BMW R nineT 2016 vs. BMW K 1600 GT 2015

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Loading...

Overzicht - BMW R nineT 2016 vs BMW K 1600 GT 2015

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Technische specificaties BMW R nineT 2016 vergeleken met BMW K 1600 GT 2015

BMW R nineT 2016
BMW K 1600 GT 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring72 mm
SlagSlag73 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel119 NmKoppel175 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,649 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypegeëxtrudeerd profiel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,220 mmLengte2,324 mm
BreedteBreedte890 mmBreedte1,000 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank24 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Met de RnineT heeft BMW een monument voor zichzelf en de boxer gecreëerd dat zijn weg heeft gevonden naar vele garages over de hele wereld. De R nineT is een bestseller dankzij het geslaagde totaalconcept en heeft talloze customizers gediend als basis voor een breed scala aan conversies. Vergeleken met een Thruxton ziet de BMW er echter niet tot in de kleinste details authentiek uit en op het slechte wegdek in de Alpen kan de vering te hard zijn afgesteld of kan de uitlaat op den duur te hard zijn.

Solide technologie

krachtige remmen

uniek uiterlijk

rijk geluid

vet koppel

Harde instelling voor slechte wegen

uitlaat een beetje luid op de lange termijn

niet 100% authentiek

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Extreem gecultiveerde zescilinder-in-lijn motor met een enorm koppel en veel vermogen - maar zonder de wil om geweld te gebruiken, gewoon een motor met de hoogste soevereiniteit. Wendbaar en wendbaar ondanks een totaalgewicht van 339 kg (volle tank). Sportief en veilig om mee te rijden met Dynamic ESA, DTC, ABS Pro en schakelhulp.

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT vs BMW K 1600 GT

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1600 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH