Kawasaki Z1000 2009 vs. Suzuki GSR 750 2016

Kawasaki Z1000 2009

Suzuki GSR 750 2016

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2009 vergeleken met Suzuki GSR 750 2016

Kawasaki Z1000 2009

Suzuki GSR 750 2016

Kawasaki Z1000 2009

Suzuki GSR 750 2016

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	77.2 mm	Boring	72 mm
Slag	Slag	50.9 mm	Slag	46 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	125 HP	Motorvermogen	106 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,200 rpm
Koppel	Koppel	98.7 Nm	Koppel	80 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,200 rpm	Rpm bij koppel	9,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	12.3
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	953 ccm	Verschuiving	749 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Centrale buis	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	780 mm	Breedte	785 mm
Hoogte	Hoogte	1,065 mm	Hoogte	1,125 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,445 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	815 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	228 kg	Leeggewicht	211 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18.5 l	Inhoud brandstoftank	17.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki heeft er goed aan gedaan om de Z1000 vanaf de grond opnieuw te bekijken en op te bouwen. Het kreeg een donkere ziel met zijn wortels in de (on)goede oude tijd, maar de onafhankelijke ontwikkeling heeft het een meer oprechte en samenhangende uitstraling gegeven. Kawa heeft zichzelf en de wensen van haar klanten veel recht gedaan. Al met al een moedig product voor moedige bestuurders.

Relatief hoge prestaties

krachtig uiterlijk

hoog comfortniveau

geoptimaliseerd chassis

acceptabele prijs.

Oncontroleerbaar instrument

enige handmatige kracht beschikbaar.

Suzuki GSR 750 2016

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Suzuki GSR 750

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSR 750

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen