ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Daytona 675 2014 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Overzicht - Triumph Daytona 675 2014 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Technische specificaties Triumph Daytona 675 2014 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Daytona 675 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Daytona 675 2014
Triumph Daytona 675 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring74 mm
SlagSlag49.6 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen128 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,850 rpm
KoppelKoppel74 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,900 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkKayabaMerkKayaba
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkNissinMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte695 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,112 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht184 kgLeeggewicht183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Daytona 675 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 675 vs Triumph Street Triple 675 R

Prijs Triumph Daytona 675

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH