MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023

Honda NT1100 DCT 2024
Loading...
Technical Specifications MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023 compared to Honda NT1100 DCT 2024
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023
Honda NT1100 DCT 2024
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 79 mm | Boring | 92 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 54.3 mm | Slag | 81.5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 110 HP | Motorvermogen | 102 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,150 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 80 Nm | Koppel | 104 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,100 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.3 | Compressieverhouding | 10.1 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Dubbele koppeling |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
| Verschuiving | Verschuiving | 798 ccm | Verschuiving | 1,084 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Sachs | Merk | Showa |
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 45 mm |
| Reizen | Reizen | 160 mm | Reizen | 150 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Sachs | Merk | Showa |
| Reizen | Reizen | 165 mm | Reizen | 150 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Dubbele houder |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 256 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,125 mm | Lengte | 2,240 mm |
| Breedte | Breedte | 910 mm | Breedte | 865 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,445 mm | Wielbasis | 1,535 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 820 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 191 kg | Drooggewicht (met ABS) | 248 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 21.5 l | Inhoud brandstoftank | 20.4 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 390 km | Bereik | 408 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 128 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 116 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.5 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5 l/100km |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Bluetooth, Verwarmde handgrepen, Case systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs Honda NT1100 DCT
Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS
Model year
Current average market prices
Price Honda NT1100 DCT
Model year
Current average market prices

