Triumph Bonneville SE 2009 vs. Honda CMX500 Rebel 2018

Triumph Bonneville SE 2009

Honda CMX500 Rebel 2018

Technische specificaties Triumph Bonneville SE 2009 vergeleken met Honda CMX500 Rebel 2018

Triumph Bonneville SE 2009

Honda CMX500 Rebel 2018

Triumph Bonneville SE 2009

Honda CMX500 Rebel 2018

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	90 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	68 mm	Slag	66.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	67 HP	Motorvermogen	46 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	69 Nm	Koppel	44.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,800 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	865 ccm	Verschuiving	471 ccm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Showa

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	16 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,144 mm	Lengte	2,188 mm
Breedte	Breedte	748 mm	Breedte	820 mm
Hoogte	Hoogte	1,100 mm	Hoogte	1,094 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,454 mm	Wielbasis	1,488 mm
Zithoogte	Zithoogte	751 mm	Zithoogte	690 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	11.2 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Bonneville SE 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda CMX500 Rebel 2018

We streven allemaal naar diversiteit en de Honda Rebel brengt precies die diversiteit naar de A2 rijbewijscategorie. Het is een prachtige aanvulling op de Honda-modellenreeks en is niet alleen voor beginners. De motor- en chassisconfiguratie maken er een zeer ontspannen cruiser van, die van glijden een plezier maakt. Het uiterlijk is puur pragmatisch, het minimalisme straalt er praktisch vanaf. Een harmonieus totaalpakket voor betaalbare ontspanning op de motor.

levendige motor

goede vering

ziet er goed uit

lage zithoogte

190 kg volle tank

wendbare rijprestaties

Beperkte maximale leunhoek

kleine tank

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville SE vs Honda CMX500 Rebel

Prijs Triumph Bonneville SE

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Honda CMX500 Rebel

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen