ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Royal Enfield HNTR 350 2024 vs. Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield HNTR 350 2024

Royal Enfield HNTR 350 2024

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Loading...

Overview - Royal Enfield HNTR 350 2024 vs Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield HNTR 350 2024

Royal Enfield HNTR 350 2024

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Technical Specifications Royal Enfield HNTR 350 2024 compared to Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield HNTR 350 2024
Benelli Imperiale 400 2022
Royal Enfield HNTR 350 2024
Royal Enfield HNTR 350 2024
Benelli Imperiale 400 2022
Benelli Imperiale 400 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring75 mmBoring72.7 mm
SlagSlag85.8 mmSlag90 mm
MotorvermogenMotorvermogen20.2 HPMotorvermogen20.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,100 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel27 NmKoppel29 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding8.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving349 ccmVerschuiving373.5 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen102 mmReizen65 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter270 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank12 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield HNTR 350 2024

Royal Enfield HNTR 350 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Met de Imperiale 400 presenteert Benelli een waardige kandidaat voor een terugkeer naar het glorieuze verleden van het Italiaanse cultmerk. Qua rijdynamiek is de aanpak zelfs iets te authentiek. We hebben het niet over de enkel, die dapper presteert en heerlijk geschikt is om te cruisen. Het zijn het chassis en het remsysteem die niet meer van deze tijd zijn voor een motor van de 21e eeuw. Als je je hiervan bewust bent, kun je heerlijke uren doorbrengen op de Imperiale 400 - motorrijden zoals toen.

Prachtig uiterlijk

hoogwaardige materialen

genoeg ruimte voor 2

robuuste lange kap

Extreem zacht chassis

zwakke remmen

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield HNTR 350 vs Benelli Imperiale 400

Price Royal Enfield HNTR 350

Model year
Current average market prices

Price Benelli Imperiale 400

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH