Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012

Kawasaki Z900 RS 2022

Technische specificaties Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2022

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012

Kawasaki Z900 RS 2022

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012

Kawasaki Z900 RS 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	98 mm	Boring	73.4 mm
Slag	Slag	71.5 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	111 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	105 Nm	Koppel	98.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,750 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.3	Compressieverhouding	10.8
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,078 ccm	Verschuiving	948 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 1100 Evo SP vs Kawasaki Z900 RS

Prijs Ducati Hypermotard 1100 Evo SP

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen