Suzuki RM-Z250 2018 vs. KTM 250 SX-F 2017

Suzuki RM-Z250 2018

KTM 250 SX-F 2017

Technische specificaties Suzuki RM-Z250 2018 vergeleken met KTM 250 SX-F 2017

Suzuki RM-Z250 2018

KTM 250 SX-F 2017

Suzuki RM-Z250 2018

KTM 250 SX-F 2017

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	77 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	53.6 mm	Slag	52.3 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.4	Compressieverhouding	14.4
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	249 ccm	Verschuiving	249.9 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	Showa	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin-Spar	Frametype	Centrale buis

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	80 mm	Breedte voorband	80 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	100 %	Hoogte voorband	100 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	110 mm	Breedte achterbanden	100 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	90 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	19 inch	Diameter achterband	19 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,475 mm	Wielbasis	1,485 mm
Zithoogte	Zithoogte	955 mm	Zithoogte	960 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	6.5 l	Inhoud brandstoftank	7 l

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki RM-Z250 2018

Het concept achter de verdere ontwikkeling was "de winnende balans" - RUN, TURN, STOP! RUN = meer motorvermogen, TURN = beter bochtenwerk, STOP = beter remvermogen. De nieuwe RM-Z 250 is op alle gebieden verbeterd. Samenvattend kan de Suzuki RM-Z 250 2019 maar op heel weinig gebieden vergeleken worden met zijn voorganger. Hij is krachtiger, wendbaarder, stabieler en visueel aantrekkelijker. Het enige dat hetzelfde is gebleven, is het geluid. De "kleine" klinkt als een "grote"! Met de verdere ontwikkeling van beide modellen heeft Suzuki een belangrijke mijlpaal gezet in hun verdere ontwikkeling - bravo! Voor mij persoonlijk is de RM-Z 250 op dit moment de beste allrounder onder de MX-motoren.

Motorprestaties

Weggedrag

Ontwerp

Versnellingsbak

Stabiliteit

Chassis

Remmen

Kickstarter

KTM 250 SX-F 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki RM-Z250 vs KTM 250 SX-F

Prijs Suzuki RM-Z250

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 250 SX-F

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen