Yamaha XJ6 Diversion 2014 vs. Honda NC750X 2017

Yamaha XJ6 Diversion 2014

Honda NC750X 2017

Overzicht - Yamaha XJ6 Diversion 2014 vs Honda NC750X 2017

Yamaha XJ6 Diversion 2014

Honda NC750X 2017

Technische specificaties Yamaha XJ6 Diversion 2014 vergeleken met Honda NC750X 2017

Yamaha XJ6 Diversion 2014

Honda NC750X 2017

Yamaha XJ6 Diversion 2014

Honda NC750X 2017

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	65.5 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	44.5 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	78 HP	Motorvermogen	55 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,250 rpm
Koppel	Koppel	59.7 Nm	Koppel	68 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,500 rpm	Rpm bij koppel	4,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.2	Compressieverhouding	10.7
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	600 ccm	Verschuiving	745 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin Tube, Buisvormig

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,120 mm	Lengte	2,210 mm
Breedte	Breedte	770 mm	Breedte	840 mm
Hoogte	Hoogte	1,210 mm	Hoogte	1,285 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,440 mm	Wielbasis	1,540 mm
Zithoogte	Zithoogte	785 mm	Zithoogte	830 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	216 kg	Leeggewicht (met ABS)	219 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	14.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XJ6 Diversion 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda NC750X 2017

Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.

Zeer behendig

gunstig

laag brandstofverbruik

verrast niemand

DCT transmissie met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

goede remmen

Zwakke motor

vroeg begin van toerenbegrenzer

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XJ6 Diversion vs Honda NC750X

Prijs Yamaha XJ6 Diversion

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Honda NC750X

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen