Yamaha YZF-R6 2017 vs. Kawasaki Z1000SX 2018

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Z1000SX 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha YZF-R6 2017 vs Kawasaki Z1000SX 2018

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Z1000SX 2018

Technische specificaties Yamaha YZF-R6 2017 vergeleken met Kawasaki Z1000SX 2018

Yamaha YZF-R6 2017
Kawasaki Z1000SX 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring77 mm
SlagSlag42.5 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen124 HPMotorvermogen142 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel7,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding11.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte705 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,095 mmHoogte1,185 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

De 2017 Yamaha R6 is nog steeds een visueel en dynamisch radicale motor die tot de beste en waarschijnlijk laatste in zijn soort behoort. De EURO4-norm kost de 599 cc in-line viercilinder met titanium kleppen een hele 11 pk ten opzichte van het 2007/2008 model. Yamaha richt zich echter duidelijk op hobby-, amateur- en professionele racers die sowieso niet geven om standaardprestaties. Met meer dan 50 accessoires kan de R6 naar wens en budget worden uitgebreid. Iedereen moet zich er echter van bewust zijn dat dit vrij duur kan zijn.

krachtige, directe remmen

scherp uiterlijk

automatische versnelling

goede windbescherming

precieze besturing

hoge transparantie

Radicale zitpositie ongeschikt voor touring

standaardvermogen slechts 118,4 pk

upgrade kost veel geld

Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Z1000SX 2018

De naked bike-genen van de originele Z1000 zijn gelukkig op de juiste plaatsen behouden gebleven, maar de motor is consequent ingesteld op toergeschiktheid. Een aangepaste zitpositie met een aanzienlijk comfortabeler zadel (ook en vooral voor de beugel), een fijn doseerbare motor en voldoende windbescherming vormen de optimale basis voor lange, uitgebreide en niet in de laatste plaats sportieve ritten. De vrij compacte kniehoek zou sommigen van jullie kunnen doen besluiten om een vroege pauze te nemen op lange ritten. In ruil daarvoor krijg je echter een rechte zithouding waarin je je bovenlichaam vrij kunt ontplooien. De Z1000SX is een tot het essentiële gereduceerde toermotor met een topprijs-prestatieverhouding! Eén ding valt vooral op: u hoeft niet altijd alle elektronische "hulpjes" aan boord te hebben om een zeer gemakkelijk te berijden sportieve motor te creëren - een TOP sport toermotor voor een gunstige prijs in vergelijking met de andere twee motoren!

Aanzienlijke toename in prestaties ten opzichte van de Versys 1000

Gevoelige viercilinder in lijn die bestuurbaar is

De prijs-prestatie winnaar onder de geteste sport toermotoren

Ideaal compromis tussen sportiviteit en toercapaciteiten

Nogal rudimentaire elektronische kenmerken / opties

de meters zijn niet goed afleesbaar in direct zonlicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha YZF-R6 vs Kawasaki Z1000SX

Prijs Yamaha YZF-R6

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH