Yamaha Niken 2019 vs. Suzuki Bandit 1250 2009

Yamaha Niken 2019

Suzuki Bandit 1250 2009

Technische specificaties Yamaha Niken 2019 vergeleken met Suzuki Bandit 1250 2009

Yamaha Niken 2019

Suzuki Bandit 1250 2009

Yamaha Niken 2019

Suzuki Bandit 1250 2009

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	78 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	59,1 mm	Slag	64 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	115 pk	Motorvermogen	98 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10.000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7.500 rpm
Koppel	Koppel	87,5 Nm	Koppel	108 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8.500 rpm	Rpm bij koppel	3.700 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11,5	Compressieverhouding	10,5
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	4
Takten	Takten	Viertakt	Takten	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	847 cc	Cilinderinhoud	1.255 cc

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2.150 mm	Lengte	2.130 mm
Breedte	Breedte	885 mm	Breedte	790 mm
Hoogte	Hoogte	1.250 mm	Hoogte	1.095 mm
Wielbasis	Wielbasis	1.510 mm	Wielbasis	1.485 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	785 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	263 kg	Leeggewicht (met ABS)	251 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	19 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Niken 2019

De Yamaha Niken is een motor die velen te snel hebben beoordeeld. Ja, hij ziet er apart uit. Ja, hij is zwaar. Ja, de voorkant vraagt op de lange termijn meer aandacht dan bij een gewone motor. Maar hij werkt. Hij rijdt verrassend motorachtig, biedt een goede Ergonomie en wekt vertrouwen, terwijl andere motoren de bestuurder meer inspanning vragen. Juist op de tweedehandsmarkt is hij interessant, omdat de kleine markt en de beperkte vraag de prijzen kunnen drukken.

zeer hoog vertrouwen op de weg

verrassend motorachtig rijgevoel

goede Ergonomie

krachtige CP3-driecilinder

sterke basis voor toertochten met aanbouwdelen.

hoog gewicht

minder directe reactie van het voorwiel

meer onderhoud door twee voorwielen en vier vorkpoten

Suzuki Bandit 1250 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Niken vs Suzuki Bandit 1250

Prijs Yamaha Niken

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki Bandit 1250

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen