Honda CB750 Hornet 2024 vs. Yamaha R7 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Yamaha R7 2024

Overzicht - Honda CB750 Hornet 2024 vs Yamaha R7 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Yamaha R7 2024

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2024 vergeleken met Yamaha R7 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Yamaha R7 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Yamaha R7 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	87 mm	Boring	80 mm
Slag	Slag	63.5 mm	Slag	68.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	92 HP	Motorvermogen	73.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm
Koppel	Koppel	75 Nm	Koppel	67 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,250 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	11.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	755 ccm	Verschuiving	689 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	130 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	130 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	25 graad	Hoek voorvork	66.3 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	296 mm	Diameter	298 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,420 mm	Wielbasis	1,395 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	190 kg	Leeggewicht (met ABS)	188 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15.2 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2024

Bijna niemand heeft meer motor nodig dan de CB750 Hornet, geprijsd voor slechts 8890 euro (in Oostenrijk) of 8780 euro (in Duitsland), voor universeel allround gebruik tussen stadsvervoer, dagtochtvervanger en after-work fun rocket. Dankzij zijn "easy going" karakter is een brede grijns onder de helm vrijwel onvermijdelijk op de Hornet. Net als een echte horzel in het wild blijkt de Honda Hornet verrassend sociaal en nuttig in het dagelijks leven. Maar als hij in het nauw gedreven wordt, weet hij zijn angel handig te gebruiken in een gevecht van dichtbij.

Krachtige motor met hoog koppel goede remmen Comfortabele zitpositie wendbaar rijgedrag goed uitgebalanceerd chassis uitgebreide elektronica gunstige, optionele quickshifter uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet bepaald sexy

Yamaha R7 2024

Al met al is de R7 een zeer goede beginnersmotor die me op een veilige, prettige en absoluut niet inspannende manier heeft voorbereid op het circuitrijden en me onderweg heeft begeleid. De comfortabele en toch circuitklare Ergonomie, het lichte gewicht, de fantastische banden, Remmen en veringcomponenten en de koppelrijke Motor bij lage en middelhoge toerentallen stelden me in staat om fouten te corrigeren die de meeste beginnende circuitrijders maken, en dat alles zonder me neer te halen, af te schrikken of zelfs de handdoek in de ring te gooien.

CP2 motor met ronken bij lage en middelhoge toeren

188 kilogram rijklaar

sportieve Ergonomie

eenvoudig elektronicapakket

goed afgestelde Wielophanging

toegankelijke Remmen

weinig Motorvermogen in het bovenste toerengebied

geen quickshifter met blipper

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs Yamaha R7

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R7

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Honda CB750 Hornet 2024 vs. Yamaha R7 2024

Overzicht - Honda CB750 Hornet 2024 vs Yamaha R7 2024

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2024 vergeleken met Yamaha R7 2024

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Assistentiesystemen

Afmetingen en gewichten

Apparatuur

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2024

Yamaha R7 2024

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs Yamaha R7

Prijs Honda CB750 Hornet

Prijs Yamaha R7

1000PS-partner