Triumph Rocket III 2009 vs. BMW R 1250 GS 2022

Triumph Rocket III 2009

BMW R 1250 GS 2022

Technische specificaties Triumph Rocket III 2009 vergeleken met BMW R 1250 GS 2022

Triumph Rocket III 2009

BMW R 1250 GS 2022

Triumph Rocket III 2009

BMW R 1250 GS 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	Boxer
Boring	Boring	101.6 mm	Boring	102.5 mm
Slag	Slag	94.3 mm	Slag	76 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	140 HP	Motorvermogen	136 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm
Koppel	Koppel	200 Nm	Koppel	143 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	2,500 rpm	Rpm bij koppel	6,250 rpm
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	cardan
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibare lucht
Verschuiving	Verschuiving	2,294 ccm	Verschuiving	1,254 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telelever

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,500 mm	Lengte	2,207 mm
Breedte	Breedte	970 mm	Breedte	952.5 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,695 mm	Wielbasis	1,525 mm
Zithoogte	Zithoogte	740 mm	Zithoogte	850 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	24 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Rocket III 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 1250 GS 2022

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitstekende motor, geweldige ergonomie en praktische rijhulpmiddelen, waaronder een geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en de geïnstalleerde onderdelen. In een directe vergelijking is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxermotor met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige ergonomie

veel aanpassingsopties

geweldige handling met veel vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden.

Schakelen bij lage toerentallen is stug

stoel te slap

remmen en vering niet meer op het niveau van de sterke concurrentie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Rocket III vs BMW R 1250 GS

Prijs Triumph Rocket III

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen