BMW F 800 GS 2008 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Loading...

Overzicht - BMW F 800 GS 2008 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Technische specificaties BMW F 800 GS 2008 vergeleken met Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2008
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen85 HPMotorvermogen95.2 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving888 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,578 mmWielbasis1,551 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Voor ons is de 800 GS geen kleine GS, maar een GS voor NIET-BMW-fans. In principe combineert hij de deugden van de 1200 zonder de nukken, zoals nieuwkomers zouden zeggen.

Lage prijs

positief rijcomfort

beginnersvriendelijk

laag gewicht

relatief luxe.

Vervelend achtergrondgeluid in het (noodzakelijke) hoge snelheidsbereik

geen speciale apparatuur van de grote GS

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

De nieuwe generatie 900 Tiger - het Rally Pro-model met indrukwekkende capaciteiten op en naast de weg. Terwijl hij op de weg punten scoort dankzij zijn hoge zitpositie en comfortabele ergonomie, is hij zeer stabiel en vertrouwenwekkend off-road. Dankzij de soepele gaspedaalrespons en de fijne mechanische instelling kan hij heel precies bochten nemen.

Zeer goede basisstabiliteit off-road Aangenaam stuur om comfortabel op de motor te staan Hoge zitpositie voor lange ritten met comfortabele kniepositie Standaard voorzien van motorbeschermplaat en onderste valbeugels

Zeer soepele gaspedaalrespons

Goede soepelheid dankzij stuurdemping

Gemakkelijk toegankelijke motor

Goed compromis tussen soepelheid en sportiviteit

ABS van de achterrem is volledig uitgeschakeld in offroad-modus, geen offroad ABS beschikbaar Standaard sterk weggerichte banden op de Rally Pro Adventure-voetsteunen niet standaard inbegrepen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Prijs BMW F 800 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH