Triumph Speed 400 2024 vs. Kawasaki Z650 2024

Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Z650 2024

Overzicht - Triumph Speed 400 2024 vs Kawasaki Z650 2024

Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Z650 2024

Technische specificaties Triumph Speed 400 2024 vergeleken met Kawasaki Z650 2024

Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Z650 2024

Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Z650 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	89 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	64 mm	Slag	60 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	40 HP	Motorvermogen	68 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	37.5 Nm	Koppel	65.7 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	10.8
Verschuiving	Verschuiving	398 ccm	Verschuiving	649 ccm

Voorwielophanging

Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	125 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	130 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	24.6 graad	Hoek voorvork	65.5 graad
Spoor	Spoor	102 mm	Spoor	100 mm

Remmen voorzijde

Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm

Remmen achterzijde

Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,056 mm	Lengte	2,055 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,377 mm	Wielbasis	1,410 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	790 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	170 kg	Leeggewicht (met ABS)	187.1 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	15 l

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed 400 2024

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Kawasaki Z650 2024

De Kawasaki Z 650 is waarschijnlijk de meest goedmoedige motor in het naked bike segment. En dat moet absoluut positief worden opgevat - zolang je niet bijzonder lang en zwaar bent. Hij is slank, licht, wendbaar en toegankelijk. Geen enkele bediening of motor is overweldigend. Als je op zoek bent naar spectaculaire prestaties, moet je voor de Z 900 gaan, maar als je op zoek bent naar een wendbare en gemakkelijk te berijden motor, zul je tevreden zijn.

Zeer toegankelijke rijprestaties

Zeer compact en gemakkelijk te manoeuvreren

Motor oogt licht en compact

Geeft kleine rijders veel vertrouwen

Verstelbare hendels

Te weinig ruimte op de motor voor lange rijders

motor ziet er over het geheel genomen een klasse kleiner uit dan 650 cc

motor lijkt een beetje tam

zeer defensieve zithouding

stuur te smal en te gebogen voor een naked bike