Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Royal Enfield Continental GT 650 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring78 mm
SlagSlag90 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen28 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,100 rpm
KoppelKoppel41 NmKoppel52 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding8.5 Compressieverhouding9.5
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHVKleppenOHV
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving499 ccmVerschuiving648 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,122 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte744 mm
HoogteHoogte1,050 mmHoogte1,024 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,400 mm
DrooggewichtDrooggewicht175 kgDrooggewicht198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank12.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Met een snelheid van 70 door het open landschap kruipen en de omgeving niet alleen als een waas waarnemen, maar ook genieten van de schoonheid ervan. Of langs een betonnen muur suizen en de geluidsweerkaatsingen van de langtakt-eencilinder onder je helm waarnemen - dat is pas echt rijplezier / pretkilometers.

Echt rijplezier / pretkilometers

klassieke auto's - uniek, zeldzaam

Lage prestaties

onvast bij hoge snelheden

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visueel is de nieuwe Royal Enfield Continental GT 650 nauw verwant aan zijn ééncilinder zusje, de Continental GT 535, maar technisch gezien zet hij een enorme stap vooruit. De parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel is levendig en verfijnd, het rijgedrag is verrassend stabiel en ook de remmen zijn indrukwekkend. Hoewel er geen elektronische voorzieningen zijn, blijft de prachtige caféracer-look absoluut authentiek. De prijs zou ook in Europa zo laag moeten zijn dat Royal Enfield niet langer een eigenzinnige exoot is.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

prachtige old-school look

gunstige prijs

klassieke meters / display

ABS niet helemaal gevoelig, geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome vs Royal Enfield Continental GT 650

Price Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH