Yamaha MT-03 2024 vs. Honda CB750 Hornet 2024

Yamaha MT-03 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Overview - Yamaha MT-03 2024 vs Honda CB750 Hornet 2024

Yamaha MT-03 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Yamaha MT-03 2024 compared to Honda CB750 Hornet 2024

Yamaha MT-03 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Yamaha MT-03 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	68 mm	Boring	87 mm
Slag	Slag	44.1 mm	Slag	63.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	42 HP	Motorvermogen	92 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	29.6 Nm	Koppel	75 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,000 rpm	Rpm bij koppel	7,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	321 ccm	Verschuiving	755 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	130 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	125 mm	Reizen	150 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65 graad	Hoek voorvork	25 graad
Spoor	Spoor	95 mm	Spoor	99 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	296 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,090 mm	Lengte	2,090 mm
Breedte	Breedte	745 mm	Breedte	780 mm
Hoogte	Hoogte	1,035 mm	Hoogte	1,085 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,380 mm	Wielbasis	1,420 mm
Zithoogte	Zithoogte	780 mm	Zithoogte	795 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	168 kg	Leeggewicht (met ABS)	190 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	15.2 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2, A
Bereik	Bereik	367 km	Bereik	353 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	89 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	100 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	3.81 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-03 2024

De MT-03 is en blijft Yamaha's toegankelijkste en meest pragmatische hyper naked in het segment. Hij scoort met zijn lage zithoogte, het gemakkelijk controleerbare vermogen van de tweecilindermotor en biedt tegelijkertijd voldoende comfort voor forenzen. Wat hij misschien mist aan sportiviteit, maakt hij goed met zijn hoge comfortniveau en hij is daarom perfect voor mensen die op zoek zijn naar een goed functionerende motor met een brutale look. Je moet echter niet te lang zijn of verwachten dat je de andere modellen in het MT-gamma in een twisties kunt bijhouden - daar is hij niet voor ontworpen. Het modeljaar 2020 is daarom een harmonieuze update waar kopers zeker blij van zullen worden.

Gemakkelijk te regelen vermogen

lage zithoogte

gemakkelijk te besturen

laag brandstofverbruik

gemakkelijk af te lezen LC-display

agressieve look

scherpe kniehoek voor lange rijders

zachte vering in vergelijking met andere Yamaha MT-modellen

niet noodzakelijk de meest emotionele motor

Honda CB750 Hornet 2024

Bijna niemand heeft meer motor nodig dan de CB750 Hornet, geprijsd voor slechts 8890 euro (in Oostenrijk) of 8780 euro (in Duitsland), voor universeel allround gebruik tussen stadsvervoer, dagtochtvervanger en after-work fun rocket. Dankzij zijn "easy going" karakter is een brede grijns onder de helm vrijwel onvermijdelijk op de Hornet. Net als een echte horzel in het wild blijkt de Honda Hornet verrassend sociaal en nuttig in het dagelijks leven. Maar als hij in het nauw gedreven wordt, weet hij zijn angel handig te gebruiken in een gevecht van dichtbij.

Krachtige motor met hoog koppel goede remmen Comfortabele zitpositie wendbaar rijgedrag goed uitgebalanceerd chassis uitgebreide elektronica gunstige, optionele quickshifter uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet bepaald sexy