Honda XL750 Transalp 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Loading...

Overzicht - Honda XL750 Transalp 2024 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Technische specificaties Honda XL750 Transalp 2024 vergeleken met Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Honda XL750 Transalp 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring78 mm
SlagSlag63.5 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen108 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel90 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving888 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen200 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkShowa
ReizenReizen190 mmReizen230 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork65.6 graad
SpoorSpoor111 mmSpoor145.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte838 mmBreedte935 mm
HoogteHoogte1,450 mmHoogte1,452 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,551 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.9 lInhoud brandstoftank20 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

In de langetermijntest bewijst de Honda XL750 Transalp een veelzijdige en betrouwbare adventure bike te zijn die toercomfort combineert met solide off-road capaciteiten. Het is geen sportmotor, maar een eerlijke, ongecompliceerde adventure bike voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare motor voor op de weg en gravel. Kleine zwakke punten in de Wielophanging en de elektronische instellingen bederven nauwelijks de algehele zeer positieve indruk.

Uitgebalanceerde Ergonomie Hoogte toercomfort Gecultiveerde motor Betrouwbaar Goedmoedig rijgedrag Stevige off-road capaciteiten Goede remprestaties Soepele Type koppeling

Verstelbare voorruit Zacht Wielophanging ABS kan niet volledig worden uitgeschakeld

Tractiecontrole keert vanzelf terug Smalle kniehoek Weinig pit in het bovenste toerengebied

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

De nieuwe generatie 900 Tiger - het Rally Pro-model met indrukwekkende capaciteiten op en naast de weg. Terwijl hij op de weg punten scoort dankzij zijn hoge zitpositie en comfortabele ergonomie, is hij zeer stabiel en vertrouwenwekkend off-road. Dankzij de soepele gaspedaalrespons en de fijne mechanische instelling kan hij heel precies bochten nemen.

Zeer goede basisstabiliteit off-road Aangenaam stuur om comfortabel op de motor te staan Hoge zitpositie voor lange ritten met comfortabele kniepositie Standaard voorzien van motorbeschermplaat en onderste valbeugels

Zeer soepele gaspedaalrespons

Goede soepelheid dankzij stuurdemping

Gemakkelijk toegankelijke motor

Goed compromis tussen soepelheid en sportiviteit

ABS van de achterrem is volledig uitgeschakeld in offroad-modus, geen offroad ABS beschikbaar Standaard sterk weggerichte banden op de Rally Pro Adventure-voetsteunen niet standaard inbegrepen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda XL750 Transalp vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Prijs Honda XL750 Transalp

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen