Honda NC750X DCT 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020

De Honda NC750X DCT 2021 en de KTM 790 Adventure 2020 zijn beide enduro-motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda NC750X DCT 2021 een in lijn motor met een boring van 77 mm en een slag van 80 mm. Het motorvermogen is 59 HP en het koppel is 69 Nm. De motor heeft een elektrische starter en een kettingtransmissie. De motorfiets heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 745 cc. Aan de andere kant heeft de KTM 790 Adventure 2020 ook een in lijn motor, maar met een grotere boring van 88 mm en een kleinere slag van 65,7 mm. Het motorvermogen is hoger met 95 HP en het koppel is 88 Nm. De motor heeft ook een elektrische starter en een kettingtransmissie. De KTM heeft ook 2 cilinders, maar met een grotere verplaatsing van 799 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Honda NC750X DCT 2021 een telescoopvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 120 mm. Aan de achterkant heeft de motorfiets een zwenkarm met een monoshock schokbreker en een veerweg van 120 mm. De KTM 790 Adventure 2020 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm aan de voorkant. Aan de achterkant heeft de motorfiets ook een zwenkarm met een monoshock schokbreker, maar met een veerweg van 200 mm.

Honda NC750X DCT 2021

Wat betreft het onderstel, heeft de Honda NC750X DCT 2021 een stalen frame van het type Twin Tube, Buisvormig. De hoek van de voorvork is 27 graden en de spoorbreedte is 110 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van een enkele schijf en de motorfiets heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De KTM 790 Adventure 2020 heeft daarentegen een chroom-molybdeen frame van het type buisvormig, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is veel groter met 64,1 graden en de spoorbreedte is 107,8 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven en de motorfiets heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda NC750X DCT 2021 een voorband met een diameter van 17 inch en een achterband met een breedte van 160 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1535 mm en de zithoogte is 800 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14,1 liter. De KTM 790 Adventure 2020 heeft daarentegen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is iets korter met 1509 mm en de zithoogte is iets hoger met 830 mm. De brandstoftank heeft een grotere inhoud van 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Honda NC750X DCT 2021, is de motorfiets zeer behendig en heeft een laag brandstofverbruik. Het rijgedrag is uitstekend dankzij het lage zwaartepunt. De motorfiets heeft ook 23 liter opbergruimte in plaats van de tank, wat handig is voor lange ritten. De DCT versnellingsbak met dubbele koppeling zorgt voor soepel schakelen en er zijn instelbare rijmodi beschikbaar. De remmen zijn acceptabel.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 790 Adventure 2020, heeft de motorfiets een motor met veel vermogen en karakter. De chassisstabiliteit is enorm hoog, wat zorgt voor een stabiele rit. De remmen zijn onberispelijk en de motorfiets heeft enorme terreincapaciteiten. Ondanks het hogere vermogen heeft de KTM ook een laag gemiddeld brandstofverbruik.

KTM 790 Adventure 2020

Wat betreft de zwakke punten van de Honda NC750X DCT 2021, heeft de motorfiets een niet-verstelbare voorruit, wat een nadeel kan zijn voor rijders die behoefte hebben aan aanpassingen. Daarnaast heeft de motorfiets slechts één schijfrem aan de voorzijde, wat minder remkracht kan betekenen in vergelijking met dubbele schijfremmen.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 790 Adventure 2020, heeft de motorfiets een onaantrekkelijk toeslagenbeleid, wat kan leiden tot extra kosten voor accessoires en onderdelen. Daarnaast is de originele zitbank niet optimaal gevormd, wat mogelijk ongemak kan veroorzaken tijdens lange ritten.

In het kort, de Honda NC750X DCT 2021 is een behendige motorfiets met een laag brandstofverbruik en een goede rijervaring, terwijl de KTM 790 Adventure 2020 een krachtige motorfiets is met uitstekende terreincapaciteiten en remprestaties. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.