Suzuki GSR 750 2011 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Loading...

Overzicht - Suzuki GSR 750 2011 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Technische specificaties Suzuki GSR 750 2011 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2020

Suzuki GSR 750 2011
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring72 mmBoring78 mm
SlagSlag46 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding12.65
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving765 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Het motorblok uit de GSX-R is van vermogen ontdaan en heeft nog meer souplesse gekregen. Het eerste zul je niet missen, maar van het laatste zul je des te meer genieten. Al met al biedt de GSR zeker genoeg potentieel voor elk prestatieniveau op de openbare weg en ook op het circuit zal het je zeker niet misgaan.

Krachtige motor

agressief uiterlijk

optimaal comfort

stevig, sportief chassis

Voor extreme snelheden zijn extra investeringen nodig.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige versnellingsbak inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSR 750 vs Triumph Street Triple 765 R

Prijs Suzuki GSR 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen