Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. KTM 990 Super Duke 2009

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

Loading...

Overview - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs KTM 990 Super Duke 2009

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 compared to KTM 990 Super Duke 2009

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
KTM 990 Super Duke 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring101 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving124.66 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte920 mmZithoogte850 mm
DrooggewichtDrooggewicht98 kgDrooggewicht186 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.5 lInhoud brandstoftank18.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

De Beta is de motor met het sportiefste uiterlijk in zijn klasse. De motor is tientallen jaren getest in verschillende modellen en kan worden gecategoriseerd als onproblematisch. De remmen en het onderstel kunnen worden gecategoriseerd als standaard voor deze klasse en leveren goed werk. Het ontbreken van ABS en het bijbehorende C-ABS dempen het rijplezier bij off-road rijden.

Sportief uiterlijk

Probleemloze motor

Off-road plezier gegarandeerd

Remmen & chassis "slechts" standaard voor de klasse

C-ABS

Beperkt verstelbaar chassis

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

Je kunt nog steeds precies de bocht ingaan of de motor aanzetten. Je kunt nog steeds elke bocht met gemak en naar believen corrigeren. De Superduke is nog steeds leuker dan plezier maken in je lederhosen. En je kunt er nog steeds iedereen mee aan.

Apparaat met hoge prestaties

extreem potentieel - niet volledig haalbaar.

Geometrie

suboptimaal rijcomfort

ontwerp van de instrumenten.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM 990 Super Duke

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Super Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH