Brixton Crossfire 125 2023 vs. KTM 125 Duke 2019

Brixton Crossfire 125 2023

KTM 125 Duke 2019

Overzicht - Brixton Crossfire 125 2023 vs KTM 125 Duke 2019

Brixton Crossfire 125 2023

KTM 125 Duke 2019

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Brixton Crossfire 125 2023 vergeleken met KTM 125 Duke 2019

Brixton Crossfire 125 2023

KTM 125 Duke 2019

Brixton Crossfire 125 2023

KTM 125 Duke 2019

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	14 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	10.5 Nm	Koppel	12 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,500 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,320 mm	Wielbasis	1,367 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11 l	Inhoud brandstoftank	11 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Brixton Crossfire 125 2023

Met de Crossfire 125 heeft Brixton een stijlvolle verwarringsschakeling op de markt gebracht die veel rijplezier biedt voor relatief weinig geld. Hij ziet er niet alleen erg stijlvol uit met zijn scherp vormgegeven tank, 18-inch voorwiel en stuurspiegel, maar het brede stuur, de naar het voorwiel gerichte zitpositie en de goed afgestelde vering maken hem ook sportief om mee te rijden.

Prachtig uiterlijk

Goed gevoel op de voorwielen

Opgewekte motor

Wendbaar rijgedrag

Goed afgestelde ophanging

Breed zadel -> lange kruisboog. Kan een probleem zijn voor smalle bekken en korte benen

stuurinstrumenten zien er niet bijzonder hoogwaardig uit.

KTM 125 Duke 2019

De Euro 5-versie van de KTM Duke 125 is ook in de A1-klasse de te kloppen motor. Superieure kenmerken / opties, een krachtige motor, een goed chassis, een geweldig display en een leuke supermoto-modus doen niet alleen de harten van 16-jarigen sneller kloppen. Hoewel het uiterlijk polariserend is, kan de toeschouwer de kleinste Duke duidelijk als zodanig herkennen. De Duke 125 is misschien niet goedkoop, maar hij is de prijs waard.

levendige motor

wendbaar rijgedrag

standaard Supermoto-modus

volwassen chassis

topremmen

scherp TFT-scherm

connectiviteit (optioneel)

Uiterlijk niet ieders smaak

hoge prijs voor een 125cc motorfiets