Yamaha MT-10 SP 2020 vs. BMW F 900 XR 2022

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-10 SP 2020 vs BMW F 900 XR 2022

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Technische specificaties Yamaha MT-10 SP 2020 vergeleken met BMW F 900 XR 2022

Yamaha MT-10 SP 2020
BMW F 900 XR 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring86 mm
SlagSlag50.9 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen170 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen172 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor105.2 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

De Yamaha MT-10 SP maakt indruk met een hoge mate van perfectie gecombineerd met een vrachtlading emotie. Zelden slagen Japanse fabrikanten erin zo diep door te dringen in het domein van de Europeanen. De motor kan zeer venijnig worden bestuurd als dat nodig is, maar kan ook zeer beschaafd worden gebruikt in stadsverkeer. Bovendien zorgt de elektronisch instelbare Öhlins-vering voor veel rijcomfort. Al met al een uitstekende allrounder die veel meer kan dan er alleen maar stoer uitzien.

Geweldig geluid - niet luid, maar altijd charismatisch

hoogwaardige ophanging en chassis

aangename windbescherming

verrassend comfortabele zitpositie

geweldige responsiviteit van de motor.

Quickshifter 2020 al beter bij andere fabrikanten

hoog verbruik

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Een motor in deze prestatieklasse kan waarschijnlijk niet toegankelijker zijn. De XR slingert speels door de bochten en wekt onmiddellijk vertrouwen in het zadel. Zelfs lange Touring gaan gemakkelijk en je stapt altijd ontspannen uit het zadel. Het sportieve uiterlijk van de BMW wekt echter ook het verlangen op naar wat sensatie. De motor kan dit verlangen echter niet helemaal vervullen. De Motor, Transmissie en quickshifter zijn over het geheel genomen iets te tam en kunnen wel wat meer sportiviteit gebruiken.

Heldere responsiviteit van de motor

zeer gemakkelijk te besturen

cool uiterlijk, geweldig display

goede remmen

gemakkelijke besturing

stabiel rijgevoel

geweldige connectiviteit

maximale leunhoek

goed afgestelde ABS

gemakkelijk te manoeuvreren.

Harde zitbank

ietwat deegachtige Transmissie met taaie quickshifter

Motor kan meer peper gebruiken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 SP vs BMW F 900 XR

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH