Triumph Tiger Sport 2016 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Triumph Tiger Sport 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Overview - Triumph Tiger Sport 2016 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Triumph Tiger Sport 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Triumph Tiger Sport 2016 compared to Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Triumph Tiger Sport 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Triumph Tiger Sport 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	81 mm
Slag	Slag	71.4 mm	Slag	60 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	125 HP	Motorvermogen	129 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,400 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm
Koppel	Koppel	104 Nm	Koppel	126 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,300 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,050 ccm	Verschuiving	1,237 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin Tube

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire	Geavanceerde rijhulpsystemen	Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,150 mm	Lengte	2,285 mm
Breedte	Breedte	835 mm	Breedte	915 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,540 mm	Wielbasis	1,595 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	850 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	21.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger Sport 2016

De Tiger Sport is een rijmachine die veel meer kan dan in de brochure wordt beloofd. Hij was sportiever dan ik dacht, maar bood tegelijkertijd ook meer rijcomfort.

Zeer veelzijdig

zeer wendbare rijprestaties maar toch gemakkelijk en veilig om mee te rijden

hoog rijcomfort

goede prijs/prestatieverhouding

goed afgestelde motor

De Tiger Sport slaagt er op bijna alle gebieden in om een rechte lijn te trekken. Alleen bij de vering is het compromis, dat deze auto is, in sommige situaties merkbaar.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Hij is niet voor Afrika-crossers, maar wel voor Europa-crossers. Geweldig reiscomfort - een mix van tourer en adventure bike. De motor bestuurder zoals de brochure belooft "V4 met 1200 cc" - eigenlijk verspilling.

Krachtige viercilindermotor

innovatief uiterlijk

aangenaam rijgedrag

fascinerende technologie

hoge prestaties.

Zwaar totaalgewicht

irritant concept

ietwat saai ontwerp.