ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Yamaha XSR125 2022 vs. Triumph Trident 660 2023

Yamaha XSR125 2022

Yamaha XSR125 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR125 2022 vs Triumph Trident 660 2023

Yamaha XSR125 2022

Yamaha XSR125 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Technische specificaties Yamaha XSR125 2022 vergeleken met Triumph Trident 660 2023

Yamaha XSR125 2022
Triumph Trident 660 2023
Yamaha XSR125 2022
Yamaha XSR125 2022
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring74 mm
SlagSlag58.6 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel11.5 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.7 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork26 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor95 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter267 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte800 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,330 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)140 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA2, A
BereikBereik523 kmBereik304 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot47 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot107 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR125 2022

Yamaha XSR125 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR125 vs Triumph Trident 660

Prijs Yamaha XSR125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Yamaha XSR125 2021
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha XSR125 2021 vs
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

Honda CBR650R 2021
VS.
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

Yamaha XSR125 2022
VS.
Yamaha XSR125 Legacy 2022

Yamaha XSR125 2022 vs
Yamaha XSR125 Legacy 2022

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Triple S 2019
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple S 2019 vs
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 2014
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 2014 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR125 2021
VS.
Brixton Cromwell 125 2021

Yamaha XSR125 2021 vs
Brixton Cromwell 125 2021

Fantic Caballero Scrambler 125 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Fantic Caballero Scrambler 125 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

Triumph Trident 660 2021
VS.
Benelli 752 S 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Benelli 752 S 2020

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH