BMW G 310 GS 2024 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

BMW G 310 GS 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020
Loading...
Overzicht - BMW G 310 GS 2024 vs Husqvarna 701 Supermoto 2020

BMW G 310 GS 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020
Technische specificaties BMW G 310 GS 2024 vergeleken met Husqvarna 701 Supermoto 2020
BMW G 310 GS 2024
Husqvarna 701 Supermoto 2020
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 80 mm | Boring | 105 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 62.1 mm | Slag | 80 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 34 HP | Motorvermogen | 74 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm |
Koppel | Koppel | 28 Nm | Koppel | 73.5 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,500 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.9 | Compressieverhouding | 12.7 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | Tuimelaar, OHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 313 ccm | Verschuiving | 692.7 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 48 mm |
Reizen | Reizen | 180 mm | Reizen | 215 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | direct | Schokmontage | Koppeling |
Reizen | Reizen | 180 mm | Reizen | 240.01 mm |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Chroom-molybdeen |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 63.3 graad | Hoek voorvork | 63.6 graad |
Spoor | Spoor | 98 mm | Spoor | 107.7 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,420 mm | Wielbasis | 1,470 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 835 mm | Zithoogte | 890 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 11 l | Inhoud brandstoftank | 13 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW G 310 GS 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

De Husqvarna 701 Supermoto is een pure pleziermotor die niet gemaakt is voor lange tochten en ook niet voor hoge snelheden. Licht, sterk, puristisch. Als de automatische versnellingspook ook het slachtoffer was geworden van purisme - zou ik het niet erg vinden.
Beestachtige motor
Zeer behendig
Goede remmen
Vering met reserves
Automatisch schakelen vereist harde commando's
remtrones van tijd tot tijd
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW G 310 GS vs Husqvarna 701 Supermoto
Prijs BMW G 310 GS
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Husqvarna 701 Supermoto
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen