BMW F 800 GS 2008 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Loading...

Overzicht - BMW F 800 GS 2008 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Technische specificaties BMW F 800 GS 2008 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW F 800 GS 2008
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen85 HPMotorvermogen95 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving998 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,578 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Voor ons is de 800 GS geen kleine GS, maar een GS voor NIET-BMW-fans. In principe combineert hij de deugden van de 1200 zonder de nukken, zoals nieuwkomers zouden zeggen.

Lage prijs

positief rijcomfort

beginnersvriendelijk

laag gewicht

relatief luxe.

Vervelend achtergrondgeluid in het (noodzakelijke) hoge snelheidsbereik

geen speciale apparatuur van de grote GS

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.

Betrouwbare motor

comfortabele zitpositie

goed afgestelde vering

mooi uiterlijk

goede remmen

optionele DCT

prestatiemodi

Niet helemaal optimale windbescherming

geen cruise control

ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

Prijs BMW F 800 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen